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钢结构桥梁

2020-11-17 00:00:00
钢结构桥梁
详细介绍:

青海钢结构桥梁以钢材作为主要建造材料的桥梁,具有强度高,刚度大,相对于混凝土桥可减小梁高和自重。钢结构桥梁采用工厂制造,工地拼接,施工周期短,加工方便且不受季节影响。因此钢结构桥梁在我国正在广泛的应用。

青海钢结构桥梁

形式和特点

单层,单跨或多跨,双坡、单坡或多坡,常用屋面坡度小于10°屋面应为压型钢板(夹心板很少用),外墙除压型板外也可用砌体跨度宜为9~36m(不是限定),国内较大72m;高度一般不超过12m,不应大于18m;柱距应与跨度匹配,常用6、7.5、9m常用截面尺寸:单跨:加腋端高L/30左右,高宽比6.5以内,加腋长度(0.15~0.25)L;跨中高(1/50~1/60)L;工形截面高宽比2~5;多跨:中柱加腋端L/25左右,加腋长度(1/45~1/55)L;单元运输长度≤12m.温度区间:纵向不大于300m,横向不大于150m横向为门式刚架(含摇摆柱),纵向设柱间支撑刚架构件腹板宽厚比允许不超过250,常用150左右刚架为变截面构件,单元间采用高强度螺栓端板连接次结构包括檩条、墙梁、面板、墙架等。

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